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东风日产奇骏高速突然顿挫、失速!威胁乘客生命安全!

2022-10-12中国汽车质量投诉网

投诉行业 东风日产 投诉品牌 东风日产
投诉地区 浙江省 -- 宁波市 投诉人 谢先生
投诉诉求 免费更换原厂全新变速箱总成


投诉详情:
2022年10月6日下午,本人行驶在甬金高速上,道路畅通状态,汽车时速100左右。在正常行驶中,突然出现转速表忽高忽低的现象,伴随着车辆顿挫、抖动,随后不久车辆就失速了,出现踩油门后车子不提速的现象,差点被后面的车辆追尾!后来在应急车道上熄火停了几分钟,重新着车,失速的现象依然存在,转速只能到1000转,速度只有60,并且行驶了2公里后,发动机故障灯亮。 10月7日去东风日产4S店检测后发现,变速箱报故障码P17F0(CVT颤动),需要更换变速箱总成。 本人车辆行驶6年,事发时里程为129400公里左右,6年时间里一直爱惜车辆,从不暴力驾驶,也从未发生过本人主观原因导致的车辆磕碰事故。这次变速箱事故令人措不及防,并且严重威胁乘客的生命安全! 后来我在网上了解到,这是日产CVT变速箱的通病,是一个严重的质量缺陷!英菲尼迪QX60车型的CVT8变速箱去年已被央视315晚会曝光并延长了变速箱质保,本人的奇骏用的也是CVT8变速箱。日产CVT变速箱从CVT7、CVT8开始使用了电磁阀阀体,阀体是控制变速箱油压的重要部件,而日产的CVT7、CVT8阀体初期未做阳极氧化加强处理,特别是用在大排量车型上的CVT8阀体,电磁阀工作几万公里就极易磨损拉伤泄压,直接导致CVT压力缸油压不足,锥轮夹不紧传动钢带而打滑甚至断裂,致使车辆在毫无征兆的情况下出现失速或无动力,让车主遭受了人身和财产的双重安全威胁。且厂家和4S都不诚信,一方面拒不承认该质量缺陷,另一方面又从2019年开始偷偷改良阀体并把以前的3年质保提升至5年,从而掩盖质量缺陷的负面影响。近几年关于日产CVT变速箱的投诉也在持续增加,学习强国、中国质量新闻网、车质网等权威媒体都持续报道过东风日产的变速箱质量问题!东风日产厂家如此漠视消费者人身财产安全,令人震惊、难以容忍。


投诉网回复:
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