| 投诉行业 | 东风日产 | 投诉品牌 | 东风日产途达 |
| 投诉地区 | 湖北省 -- 黄冈市 | 投诉人 | 张女士 |
| 投诉诉求 | 更换同款车辆 | ||
投诉详情：
本人于5月26号下午通过二级经销商武汉裕信日 产专营店下定一款日产新途达，交纳定金2000元，28号在二级经销商陪同下去武汉裕信日产专营店提车，并在4s店刷卡交付余款223800元，验车时车外观油漆没发 现问题。
2018年7月16日本人安装汽车门槛条发现副驾门槛处有两处做过油漆的痕迹，新途达出厂配备原装踏板，当时第一怀疑 就是车副驾肯定出现在过事故，如果出过事故伤到门槛，第一肯定是会损伤车右侧踏板，但是侧踏板完好无损，当时驱车到当地有升降机的修理店，检查没有发现 踏板和车底部有损伤的痕迹。
晚上我就把做过油漆的图片发给了提车时拾洽的销售员，当时销售员只说看不懂，让去4s店检测 。这时车辆行驶的里程是2800多公里。7月17号本人致电给日产厂家客服，经过厂家客服与4s店沟通，才有管理人员打来电话询问情况，最后结果也是开车过去检 测。
因为星期一至星期五要上班，本人于2018年7月21日去4s检测，经过销售主管、售后主管、油漆师傅确认车辆左门槛 处确实做过油漆，但否认是4s店做过，说是厂家造成，4s店工作人员已拍照上传厂家。
检测之后我要求能代表4s店领导跟我洽 谈，当时他们找来前台主管，他当时几句话就让我恼火。
他之前4s店工作已经都确认是做过油漆，他来一句感觉做过油漆，别 工作人员说是厂家造成，他来一句可能是用户自已造成损坏才喷漆。
我当时就直接反驳他，如果你代表4s店跟谈话，如果你以这 种口气与厂家反应问题，厂家推卸责任，那我到时直接打12315投诉，请鉴定机构鉴定，确认车辆有没有出过事故，是不是用户造成损坏做过油漆，这个地方很容 易鉴定，如果门槛伤到，第一肯定是先伤到踏板，底盘也有受伤的痕迹，如果用户更换踏板，肯定会有踏板自已拆装过的痕迹，而且这款车上市没多久，这种原装 踏板也只有厂家和4s店才有，到时你们4s店就属于欺诈销售，在没有告知用户的情况下，向用户销售瑕庇车辆，也可以说是事故车辆
本人翻看了自已留存的随车标签的资料，车辆第一次入库时间是5月18号，最后入库时间是5月23号，我5月26号星期六通过二级经销商向4s定车，5 月26号之前我咨询过武汉所有4s店都没有黑色四驱现车，而且每家店现车大多就只有一辆展车，两驱居多，28号星期一去4s店刷卡付的尾款。因为我之前在网上询 过价，这家4s店有位男性销售跟我一直有过联系，我5月26号付完定金后，这位男性销售还打电话告知我刚下板车一部黑色车，他还不知道我已经下定。
如果这位销售没有说谎话，那车就应该是5月26号下午到达4s店，所以基本可排除4s造成损坏二次喷漆，但也不能百分之百确定不是4s店 喷过漆。还有一点就是门槛靠近中柱这个地方有过喷漆，但是车门靠近这个位置却没有损坏喷漆的痕迹，这也可以大致排除运输造成。综合这一切，其实厂家嫌疑 最大。
消保法第八条规定， 生产者应当严格执行出厂检验制度；未经检验合格家用汽车产品，不 出厂销售。4s店作为销售者，在销售之前没有告知本人车辆有做过油漆行为，4s店构成欺诈销售行为。
所以 本人希望4s和厂家更换同款车辆，并赔偿一切损失费用。
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有 关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！