| 投诉行业 | 东风雪铁龙 | 投诉品牌 | 东风雪铁龙 |
| 投诉地区 | 内蒙古自治区 -- 呼和浩特市 | 投诉人 | 李先生 |
| 投诉诉求 | 更换压缩机，解决制冷差的问题。 | ||
投诉详情：
我是2010款的雪铁龙世嘉三厢1.6排量，到现在行驶不到20000公里。前两年就对世嘉制冷差、后排感觉不到凉意、怠速时空调几乎不制冷、水泵异响等进行过投诉，水泵已经换了两次了，但到冬天冷车启动还是有干磨和吱吱响声，车热了异响也就没有了。4s店检测了风口温度，然后说空调没问题。空调的确没问题，有问题的是空调压缩机的排量小，导致整车制冷效果不好。
经多方咨询了解，我认为世嘉空调制冷差是产品设计存在严重缺陷。世嘉空调压缩机排量小，压缩机型号SD6C12，6缸电控变排量，排量122.8，法国PSA官方SD6C12特别注明了“EXCEPTHOTCOUNTRIES,EXCEPTVERYHOTCOUNTRIES”，也就是说这个压缩机不适用于炎热国家和炎热地区。SD6C12这款压缩机（发动机和压缩机转速比1:1.2）当转速在2500转以下时，其输出功率为2KW左右，当转速达到2500以上时，其输出功率接近6KW，这也就是世嘉在怠速时(800转)空调几乎不制冷的原因。
世嘉更换压缩机在技术上不存在任何问题，标致和雪铁龙早已合并为一家公司，对外称标致雪铁龙。标致408和世嘉同属它的两个产品，并且都是由武汉神龙生产，为什么只有世嘉有问题呢？最主要是看生产厂商对中国消费者持什么样的态度，理由如下：
1：新款标致408空调压缩机由SD6C12改为SD7C16 ；
2：11款标致408已经召回更换。压缩机由SD6C12更换为SD7C16，召回更换部件为制冷管、冷凝器、压力开关、压缩机、电控单元；
3：标致 308在国外同样也有SD7C16和SD6C12两种配置，一款车两种配置证明这两款压缩机是可以互换的（2013年3月17日已有世嘉车友自费更换SD7C16压缩机，未改动车上其它任何部件，现期待其更换后的效果对比。）；
4：SD6C12这款压缩机当转速在1000转以下时，其输出功率为2kw左右,当转速在3000转以上时，其输出功率接近6kw，这是由这款压缩机的自身设计所决定的；
5：世嘉前挡高度103cm，富康只有76cm，爱丽舍是由富康改款而来，但爱丽舍的压缩机却是SE7H13，7缸压缩机，其排量为129，而世嘉却是SD6C12，6缸压缩机，其排量为122.8。也就是说采光好、受到阳光照射强的世嘉其空调压缩机的功率反而比爱丽舍还要小；
6:408的前挡和世嘉的前挡一样，但自从新408由SD6C12更换为SD7C16，老款408被召回更换压缩机以后，在空调问题上408再没有接到空调制冷差的投诉；
从2010年夏天就有中国的消费者就世嘉空调制冷差开始进行投诉，截止到今天厂家也没有就空调问题有一个明确的答复，永远都是到当地4s去检查、去量出风口的温度。厂家对消费者的答复本人认为此答复完全是在恶意愚弄中国消费者的智商！
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！