| 投诉行业 | 东风标致 | 投诉品牌 | 东风标致 |
| 投诉地区 | 湖北省 -- 武汉市 | 投诉人 | 张先生 |
| 投诉诉求 | 召回更换空调系统 | ||
投诉详情：
我于2012年10月购买的东风标致308小轿车，现在武汉已经进入夏季，温度已经升高到30度以上，开启车载空调，发现空调无法有效将车内温度降低，武汉夏季室外温度长期会保持38-40度，这以后还怎么开车。
经过了解，东风标致308的车载空调型号为SD6C12功率小。在夏季高温天气，根本无法有效降低车内的温度，在实际使用过程中，前排乘坐人员无法感觉到凉意，后排乘坐人员基本出汗受到煎熬！
厂家解释要正确使用，按如此方法一样在室外高温环境下行驶一样是无效的，车内热。空调因为功率低，无法有效降温！了解到其它品牌，没有哪个车型是开空调还要有特殊开启程序使用才能降温的（况且那个程序也无效）。车内温度无法有效降低，根本原因在于标致308配置的低功率压缩机SD6C12。该压缩机曾经在2010年款408上使用，遭到车主投诉空调问题后，更换为高功率版本的SD7C16，408的老车主也得到了免费更换。
东风标致在4月18日上市的2013款308中悄然更换了空调压缩机，变为SD7C16，对此一直不予宣传和承认，相关4S人员和400均以不知道为由搪塞车友的质询。直到部分车友到4S店实际取证拍照后，才在贵台首次承认更换了空调压缩机。但是东风标致的人说，更换了空调压缩机是因为升级了动力总成，所以压缩机也升级，SD7C16与原12款308的动力总成不匹配！
这个解释我就觉得诧异了：
1、12款308与13款308车型，2.0排量的动力总成没有发生丝毫变化，怎么也升级了空调压缩机到SD7C16?
2、我们车友也知道2010款2011标致408均使用了和2012款308同样的动力总成（包括1.6和2.0），怎么标致公司为2010款标致408配备的SD6C12免费更换了空调系统到SD7C16(2010款408遇到和我们308一样的空调降温不力的问题),而随后为2011款408标配了SD7C16空调系统。 你们不是说这个动力系统和SD7C16不匹配么，怎么在408上标配了，按你们的说法，你们是408设计有缺陷还是308设计有缺陷？
东风标致，从你们目前的所有解释来看都是愚弄消费者的举动，希望你们回头是岸！愚弄一个消费者等于失去3个以上的潜在消费者，品牌的口碑是靠使用者传播的，不是你打广告能做得到的！！！
希望东风标致处理308的空调问题，和408一样为2012款更换压缩机！
投诉网回复：
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