| 投诉行业 | 东风标致 | 投诉品牌 | 东风标致308 |
| 投诉地区 | 广东省 -- 深圳市 | 投诉人 | 吴先生 |
| 投诉诉求 | 更换该车空调系统 | ||
投诉详情：
2012款东风标致308空调采用的压缩机型号为SD6C12，制冷量严重不足，不能满足炎热条件下（30度以上）驾乘者的需求,而深圳的高温一般会从3月中下旬持续到11月中上旬，目前最高气温已经30度，制冷效果已经很费力，实难想象后面的高温天气如何在车里度过！！如果车主在行驶中因为空调制冷效果差而导致头晕、中暑甚至昏厥，将会对车内人员、附近其他车辆及行人造成难以估量的安全隐患和财产损失。
该车型2013款（4月18日上市）已更换高功率的空调压缩机，型号为SD7C16，表明厂家已发现并承认2012款存在空调压缩机设计缺陷，并做出了改进！更让人侧目的是，东风标致并不是第一次干这种损害消费者正当权益的事情！该空调压缩机投诉案例在2010款408的维权事件上就发生过，所以东风标致在其后上市的308上配置低功率空调压缩机的行为有主观故意和不思悔改之嫌！
1.东风标致308制冷投诉不是个案，是东风标致的系统问题。
投诉的人很多，这个不用说吧，各个群、论坛里面比比皆是。据说东风标致的托不少，删帖的能耐也挺丰富，不过投诉抗议竟然没有被他们压下去。
据有关人员推断：大概随着气温上升，投诉会越来越多。
2.东标对制冷投诉处理的检测结果都正常？
既然投诉的多，那东风标致据说也像模像样的给消费者说法，给你检测——用个棒棒给你在出风口测温度，然后说“哦，正常哦”。sorry，我们车主不是每个都习惯每天洗免费桑拿，毕竟汗蒸不是每个人都适应。
弱弱的问下，谁教的你们这个测试方法和标准啊？哪个协会还是哪个政府主管部门认可的？都具体怎么规定的呢？望答疑解惑···
3.只奢求您和国产车比比空调压缩机
不跟进口车比较，不跟合资车比较，就委屈您一下，只跟咱们国产的奇瑞、比亚迪啥的比一比空调制冷效果，可以么？或者您会不屑，将就一下吧，您空调的表现就这水平了。
4.据说PSA车系都在调整空调压缩机——除了东风标致308
据说PSA下属的雪铁龙和标致很多车系都在“默默无闻”的更换压缩机。（部分网友未经证实的推断为PSA标致认识到压缩机的不力，但又不想为已经销售的车型买单，所以就悄悄处理）比如说：
a、标致旗下2011年版408标致，已经更换压缩机，也有新系列改良的事实。不要否认，我们只是从网上和群里“有图有真相”的“道听途说”，当然也可能是标致的竞争对手“别有用心”“扰乱视听”；
b、标致308、408、世嘉新款，压缩机型号也悄悄从SD6C12，换成了SD7C16，标致很低调，只是大力宣传发动机更换为CVVT，却对压缩机干嘛神神秘秘？那么低调?
c、PSA标致雪铁龙集团旗下世嘉也在“默默无闻”的变更压缩机?
作为消费者，我们的要求不高，只依法要求东风标致像对待2010款408维权事件那样，立即召回2012款东风标致308，免费更换为SD7C16空调压缩机。
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！