| 投诉行业 | 上海通用别克 | 投诉品牌 | 通用别克 |
| 投诉地区 | 投诉人 | 张先生 | |
| 投诉诉求 | 更换相匹配的新合格变速箱 | ||
投诉详情：
2010年，为了业务需要借钱购买了2010款别克君越2.4豪华版轿车，到第二年就更换了一块电瓶和几个小的电子物件。今年4月13日，我开车在隧道里以80公里正常行驶，快出隧道突然感觉车子跟掉挡一样，转速表直接跳到了3500，而速度掉到60km,踩油门一直光转速表转，但速度上不去，反复抬起踩下油门车子闪顿了两下后恢复正常，出隧道后一直以40迈的速度，踩油门只空转，停下车挂手动挡没反应，反复重启了2次才恢复正常。第二天去4S店检查，维修师傅问了一下情况后初步推测是变速箱的问题，需要开车上路试车用电脑检测，结果显示是变速箱电脑坏了需要更换变速箱模块，由于已经出了保质期，费用5000左右需要自己支付。
4月24日4S店打来电话说变速箱拆开了：里面齿轮都磨坏了，维修费用要1万多，接着我就到4S店去修车师傅把拆下来的齿轮让我看并告诉我哪里坏了，师傅告知这车要全部修好的维修费用要2万左右，当时我脑子就懵了。车子一直是我自己开车，个人开车习惯自认为很好，大部分时间是在在市区用车，车子到目前为止已经行驶了40300公里。后来找了其它的汽修厂问师傅，车子行驶到4万公里变速箱会不会有问题，师傅的回答是不可能，除非本身质量有问题，希望通用你给我个合理的解释，为什么车出厂时就有质量问题，为什么还要消费者自己来买单？恳请相关部门替我们维护权益。
以下视频是车子出现问题后，在路上行驶时拍摄的：
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！