近日，中国汽车技术研究中心有限公司（下简称“中汽中心”）公布了2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果，宝骏510获得最佳入门级小型SUV大奖。
作为上汽通用五菱重磅打造的主力SUV车型，宝骏510一直是高颜值、高品质的代名词，上市仅3年便收获近百万用户的青睐，如果说年轻时尚的外观造型是宝骏510吸引用户的敲门砖，那么安全可靠的整车品质就是宝骏510征服用户的压舱石。
全副武装出色的主被动安全配置
多一重防护，就多一重保障。宝骏510在主动安全配置方面可谓是下足了功夫，全系车型标配大陆ESC车身电子稳定系统，该系统涵盖了ABS+EBD功能、TCS湿滑路面防滑牵引力控制功能，VDC车辆动态控制功能，HBA液压制动辅助功能和HHC坡起辅助功能，这些使得车辆在驾驶操作方便、灵活的同时，也保证了其在高速行驶中进行制动的能力，即不仅能迅速地减速和停车，而且还能避免出现跑偏、侧滑、甩尾等情况。
此外，宝骏510还配置了直接式（数字显示）胎压监测，只需要SET按键，即可做到及时检测胎压的数值，并在第一时间发现不正常的情况，将危险有效的扼杀于摇篮之中。另有防炫目内后视镜、倒车雷达/影像、四轮盘式刹车、溃缩式转向管柱等多种配置从旁辅助，能够适应各种用车场景的主动安全需求。
主动安全配置诚意满满，被动安全方面宝骏510也同样一点不打折扣。整车超过55%的高强钢应用比例，A、B、C柱、门槛及车门上的加强钣均采用先进高强钢板，其中B柱热成型钢加强板抗拉强度高达1300~1700Mpa，这些进一步保证了车身结构高强度安全。同时，车辆底盘全部进行包裹式防护，包括底盘副车架全部发动机油底壳，这在同等级别车型中是较为罕见的。
最后，宝骏510还配备4安全气囊、国际标准ISOFIX儿童安全座椅接口、前排预紧限力式安全带、后排全三点式安全带，这些保证了意外碰撞时每个乘坐人员的安全。
严苛验证试验里程相当于饶地球30圈
一般家用车只会开15万公里，而宝骏510却进行了长达123万公里的试验验证，相当于绕地球30圈的长度。经过周密的计划，测试分为7轮，分别是67万公里的常规耐久性道路试验、26万公里的动力总成可靠性道路试验、16.2万公里的乘用车结构耐久性试验、6万公里的自动变速器耐久性试验、5万公里的自动变速器滥用试验、2万公里的制动系统耐久性试验以及1万公里的动力总成山路耐久试验。
为了保证车辆在各种环境下能够稳定运行，宝骏510在开发过程中还经过5轮极限工况测试，每一轮都等同于正常用车32万公里以上。同时进行了夏季高温耐久测试、冬季高寒耐久测试，制动系统耐久、防尘、密封性以及发动机的高原标定等专项测试，进行了相当于6年的强化腐蚀道路测试，大量高强度实验以及耐久测试使得宝骏510车型拥有高抗腐蚀性和可靠的品质。
极致严苛的整车验证体系之下，宝骏510的零部件测试也堪称严谨。一辆车由上万个独立零部件组成，全部要跟整车一样经过耐久性、耐高温、耐低温、耐腐蚀等多重测试，保障在整车行进中没有一个零件掉链子。
售后无忧可靠服务赢得百万用户点赞
除了车辆本身品质过硬，可靠的售后服务也是真正让用户放心购买的原因之一。多次蝉联小型SUV销量榜榜首，累计销量近百万的销售业绩足以证明宝骏510的售后服务有多么给力。
上汽通用五菱拥有近3000家的全国销售服务网点，保障所有用户能够第一时间获得最贴心的可靠的售后服务，买了宝骏510的消费者也能够放心，就算在偏远的山区，都会有上汽通用五菱的服务站，售后完全不是问题。
在产品口碑基础上，在J.D.Power的2020年《中国汽车保值率研究报告》中，上汽通用五菱凭借52.9%的高保值率，获得自主品牌车企排名第一。其中旗下五菱汽车、宝骏汽车都获得了很好的成绩，五菱宝骏的品质也再得认可。
每一项技术研发都倾尽全力，每一个细节都力求尽善尽美。正是这种对品质的极致追求，才成功创造了宝骏510冲刺百万销量的新高度，也正是这种在极致追求下诞生的高品质车型，才能够带给用户全方位保障，真正让用户放心!