通过图表中的数据不难看出,作为入门版车型,1.6L两驱版维特拉用车成本最低,每公里用车成本仅0.705元。而维特拉主打的1.4T车型,搭载进口BOOSTERJET涡轮增压发动机等同级罕见的配置,两驱版和四驱版每公里用车成本分别仅为0.712元和0.728元,与入门版车型仅多出一两分钱,几乎可以忽略不计。如果以月计算,维特拉平均每月用车成本仅900余元,远低于缤智和创酷少则月消耗过千甚至接近两千元的费用,堪称同级车型中名符其实的“实力偶像派”。
同级车型月均用车而成本对比 | |
品牌 | 月均用车成本 |
维特拉 | 900元左右 |
缤智 | 1791元左右 |
创酷 | 1939元左右 |
接下来,我们分保养费用、保险费用和燃油费用三部分来解析维特拉的用车成本:
● 保养费用(参考1.4T车型):
在2500km以内,购买维特拉的用户可以享受机油、机滤和垫圈免费保养。通过下表我们可以看出维特拉1.4T车型6.25万公里的总保养费用为7952.2元,平均每公里保养成本约0.13元。
维特拉1.4T两驱/四驱版6.25万公里保养费用参考 | |||
类目 车型 |
保养项目及配件费用(元) | 工时费 | 小计(元) |
2500KM | 机油、机油滤清器、垫圈(免费) | 免费 | 0 |
7500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 465.6 |
12500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 465.6 |
17500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 465.6 |
22500KM | 机油(298)、变速器油(182)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 647.6 |
27500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 465.6 |
32500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6)空调滤芯(42)火花塞(624) | 130 | 1161.6 |
37500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 465.6 |
42500KM | 机油(298)、变速器油(182)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6)、空气滤芯(62)、冷却液(111)、汽油滤芯(96)发动机附属装置传动皮带(40) | 260 | 1116.6 |
47500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 465.6 |
52500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 465.6 |
57500KM | 机油(298)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6) | 100 | 465.6 |
62500KM | 机油(298)、变速器油(182)、机油滤清器(65)、垫圈(2.6)、火花塞(624) | 130 | 1301.6 |
保养费用总计 | 7952.2 | ||
平均每公里保养成本 | 0.13 |
● 保险费用(参考维特拉1.4T手动两驱精英型):
保险费用因每个人选择的车型和险种而有所不同,此次我们选择维特拉1.4T手动两驱精英型为参考,通过下图可以看出,其每年的交强险950元,而商业保险费用约为3371元,其中包含第三者责任险(赔付金额20万元)、车辆损失险、不计免赔特约险以及赔付金额均为1万元的司机和乘客座位险,基本涵盖了主要车险类型。最后算出维特拉1.4T手动两驱精英型每年保险费用为4321元,四年交强险+商业保险共计约为17284元,平均每公里保险费用仅0.27元。
众所周知,影响车辆燃油消耗的因素很多,包括路况、用车习惯等等,为此我们以维特拉工信部百公里综合油耗为参考值。
维特拉6.25万公里燃油费参考 | |||
类目 车型 |
工信部百公里综合油耗 | 6.25万公里燃油费总计(元) | 平均每公里燃油费(元) |
1.6L两驱 | 5.8L | 19973.75 | 0.32 |
1.4T两驱 | 5.6L | 19285.00 | 0.31 |
1.4T四驱 | 5.9L | 20318.13 | 0.33 |
备注:油价以5.51元/L为计算标准,仅供参考。 |
0.7元左右的用车成本等于什么?少吃一个茶叶蛋就足够了。就算加上购车成本,维特拉每公里的用车成本也仅与大中型城市的地铁或出租车每公里计价差不多。这也意味着,消费者自从有“青春代言人”维特拉相伴的那一刻,即可享受说走就走的便捷出行方式,再也无需拿出吃奶的力气去挤地铁或者在刺骨的寒风中苦苦等待出租车,而他们付出的仅仅是和乘地铁或打的相持平的成本。
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